ОЧИСТКА ВАГОНОВ  (Конструкция АСО-В)


Конструкция АСО-В

АСО-В состоит из источника импульсного электропитания (ИИЭ), пульта управления, индуктора с якорем и узла подвода, прижатия и фиксации индуктора.

Количество источников питания, индукторов и узлов прижима зависит от схем станций разгрузки вагонов, границ зоны обслуживания подвижного состава, а также от времени, отводимого на разгрузку/очистку вагона.


Схема узлов подвода, прижатия и фиксации индукторов

Узел подвода, прижатия и фиксации индукторов состоит из рамы (несущая конструкция), тележки стационарной опоры продольного хода с приводом, станины с приводом вертикального хода, прижима с приводом поперечного хода. Станина осуществляет прижатие и фиксацию индуктора к стенке вагона, обеспечивая эффективность всего комплекса АСО-В.

Для эффективной очистки всех типов вагонов оператор выбирает оптимальное расположение индукторов на боковых стенках вагонов, а также устанавливает амплитуду и частоту импульсной нагрузки.

При однотипном парке разгружаемых вагонов работа АСО-В может осуществляться автономно, по заданной программе.

 
© 2004 Enerlink. Все права защищены.
Москва, ул. Прянишникова, д.19А, стр.9, rbor@enerlink.ru
Веб студия ГОЛЬФСТРИМ:
поддержка и создание сайта